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張掖市召開全市道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型暨高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)議

來(lái)源:市運(yùn)管局日期:2024-11-18

1114日,市交通運(yùn)輸局召開全市道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型暨高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)議。市交通運(yùn)輸局、市道路運(yùn)輸管理局、市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo),市郵政管理局主要負(fù)責(zé)同志,各縣(區(qū))交通運(yùn)輸局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo),市縣區(qū)重點(diǎn)客運(yùn)企業(yè)等主要負(fù)責(zé)同志參加。

會(huì)議通報(bào)了近兩年全市道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展工作進(jìn)展情況,市郵政管理局、各縣區(qū)交通運(yùn)輸局、甘肅西運(yùn)運(yùn)輸實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、張掖市張運(yùn)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、高臺(tái)縣安信汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、山丹縣物流配送中心圍繞大會(huì)主題,從不同角度作了大會(huì)交流發(fā)言。

會(huì)議強(qiáng)調(diào),兩年來(lái),全市公路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量全面增長(zhǎng),汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型升級(jí)、“互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)”新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,旅游客運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體持續(xù)增長(zhǎng),推動(dòng)道路客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型工作機(jī)制更加健全,全市道路運(yùn)輸事業(yè)呈現(xiàn)新面貌、新成效。

會(huì)議要求,全市交通運(yùn)輸部門和道路客運(yùn)企業(yè)要深刻領(lǐng)會(huì)黨的二十屆三中全會(huì)精神,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,緊扣“人享其行、物暢其流”目標(biāo),順應(yīng)公眾出行需求和出行結(jié)構(gòu)的變化,進(jìn)一步激發(fā)和增強(qiáng)道路客運(yùn)行業(yè)活力。

一要發(fā)展“一站融合”,打造公眾出行綜合服務(wù)“便利地”。各縣區(qū)要指導(dǎo)汽車客運(yùn)站拓展功能,更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾出行。要拓展中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)。鼓勵(lì)為公交化改造車輛、定制客運(yùn)車輛、旅游企業(yè)車輛提供首末站場(chǎng)地,為承運(yùn)企業(yè)提供停車、車輛安檢、組織客流等服務(wù)。要拓展商業(yè)綜合體功能。通過(guò)自營(yíng)或招商引資等方式成立商業(yè)綜合體,在保留客運(yùn)站基本功能和保障安全的前提下,開展各種商務(wù)服務(wù)。要拓展旅游服務(wù)功能。具備旅游資源優(yōu)勢(shì)的縣區(qū),充分整合車站、集散中心、旅行社和景點(diǎn)的業(yè)務(wù)資源,為游客提供散客自助旅游、旅游信息咨詢、鐵路公路航空票務(wù)等運(yùn)游融合服務(wù)。要拓展交郵融合功能。將郵政快遞、電商網(wǎng)點(diǎn)、供銷站點(diǎn)資源和功能整合起來(lái),打造“一點(diǎn)多能”的客貨郵綜合服務(wù)站點(diǎn),推動(dòng)客貨郵融合發(fā)展。

二要推行“一車多運(yùn)”,打造客貨郵融合發(fā)展“直通車”。到2027年,基本形成“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、集約高效”的農(nóng)村三級(jí)物流服務(wù)體系,具備條件的縣區(qū)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村“交商郵供”融合發(fā)展有效覆蓋,全市縣鄉(xiāng)“交商郵供”站點(diǎn)全覆蓋,村級(jí)站點(diǎn)數(shù)量達(dá)200個(gè)以上,農(nóng)村“交商郵供”合作線路達(dá)100條以上。市郵政管理局要引導(dǎo)各類主體開展市場(chǎng)化合作,在場(chǎng)站設(shè)施、節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)力資源等方面共建共享,確?!伴_得通、留得住、有效益”,切實(shí)解決農(nóng)村物流配送“最后一公里”問題。各縣區(qū)要引導(dǎo)城鄉(xiāng)客運(yùn)企業(yè)、公交企業(yè)依托城鄉(xiāng)客運(yùn)線路布局,優(yōu)化車輛排班,合理設(shè)置停靠站點(diǎn),積極開通農(nóng)村客貨郵合作線路,增加班線客運(yùn)企業(yè)、公交企業(yè)車輛收入。

三要建設(shè)“一鍵交通”,打造公眾出行服務(wù)信息“公益平臺(tái)”。相關(guān)縣區(qū)要督促定制客運(yùn)企業(yè)推廣應(yīng)用出行APP,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行組客售票,不得線下攬客,定點(diǎn)等客。更換原備案的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)要重新備案。各縣區(qū)要推行公交站牌智能化改造,實(shí)現(xiàn)前端報(bào)站顯示、后端系統(tǒng)平臺(tái)支撐,壓縮群眾候車時(shí)間,便捷群眾出行。各縣區(qū)、各客運(yùn)站要加強(qiáng)安全生產(chǎn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),打通市、縣區(qū)、客運(yùn)企業(yè)(汽車站)三級(jí)視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),提升日常安全生產(chǎn)監(jiān)管水平。(市運(yùn)管局??周磊??鐵嬌)


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